공고잇다 프리미엄 분석 샘플 리포트

전국 주요 항만 육상전원공급설비(AMP)구축 기본 및 실시설계 용역

발주기관 해양수산부공고번호 R26BK01445739생성 2026. 04. 29. AM 01:40기본 공고 분석

결론 조건부 참여 권장낙찰 확률 61%

지역 대응 동선이나 현장 커버가 가능하면 유리 / 원거리 대응이거나 현장 커버가 약하면 일정 리스크

신규 참여자는 실적과 전문인력에서 불리할 가능성이 높지만, 항만 전기설계·AMP 관련 레퍼런스가 있으면 충분히 경쟁 가능합니다. 다만 해양수산부 및 항만 분야 수행경험이 없다면 단...

참여 유리

✔ 지역 대응 동선이나 현장 커버가 가능하면 유리

보류·불리

✖ 원거리 대응이거나 현장 커버가 약하면 일정 리스크

입찰 방식

적격심사

적격심사 후 가격 경쟁

경쟁 환경

보통

유사 사례 20건

권장 투찰

예정가의 87.8~88.4% 구간 투찰 권장

본 건은 적격심사제 기술용역으로, 가격점수와 자격점수가 함께 반영되므로 무리한 저가 투찰보다 낙찰하한율 상단 근처가 유리합니다.

마감 변수

미정

데이터 신뢰도

데이터 등급 A/근거 수준 높음/근거 건수 30건

Decision Playbook

돈 되는지와 실행 전략

첫 장에서 참여 여부를 거의 결정할 수 있도록 수익 구조, 치명 리스크, 내 조건 체크를 압축했습니다.

수익 구조 판단

예산

63,000만원

권장 투찰

예정가의 87.8~88.4% 구간 투찰 권장

안전 구간

87.7 ~ 88.1%

위험 구간

87.2% 이하

결론: 규모는 있지만 공격 확장보다 안정 수주형에 가까운 입찰 · 마진보다 미세 투찰선 관리가 더 중요

본 건은 적격심사제 기술용역으로, 가격점수와 자격점수가 함께 반영되므로 무리한 저가 투찰보다 낙찰하한율 상단 근처가 유리합니다. 통상 기술용역 적격심사에서는 낙찰하한율 87...

치명 리스크 TOP 3

리스크 1

제한경쟁 실적·면허 미충족 시 즉시 탈락

리스크 2

전국 주요 항만으로 현장·협의 범위가 넓음

리스크 3

적격심사 하한율 부근 투찰 경쟁 발생 가능

내 조건 체크

참여 유리

✔ 지역 대응 동선이나 현장 커버가 가능하면 유리

참여 불리

✖ 원거리 대응이거나 현장 커버가 약하면 일정 리스크

실행 전략

추정가격 63,000만원으로 5억원 이상 10억원 미만 기술용역 적격심사 기준 적용

계약방법은 제한경쟁이므로 일반경쟁보다 참가자격 제한이 강함

공동수급은 전자혼합방식으로, 대표사와 구성사 역할 분담이 필요

공고상 참가자격이 미정이므로 항만·전기설계 실적과 면허 범위를 선제적으로 맞춰야 함

One-Liner Insight

6.3억원 기술용역은 통상 5~15개 내외 업체가 검토하는 구간이며, 항만·전기·설계 복합 분야라 실제 투찰사는 3~8개 수준으로 압축될 가능성이 큽니다. 해양수산부 발주 + 전국 주요 항만 대상이라는 점에서 지역제...

Price Band

권장 투찰 구간

가격 밴드와 요구사항을 한 페이지에서 순서대로 보여줘, 좌우 불균형 때문에 생기던 큰 빈 여백을 줄였습니다.

예정가의 87.8~88.4% 구간 투찰 권장기준 축 80% ~ 95%

80%87.5%87.9%88.5%95%

본 건은 적격심사제 기술용역으로, 가격점수와 자격점수가 함께 반영되므로 무리한 저가 투찰보다 낙찰하한율 상단 근처가 유리합니다. 통상 기술용역 적격심사에서는 낙찰하한율 87.745%를 기준으로 실투찰이 형성되며, 복수예비가격 구조상 예정가격이 변동되어도 87.8% 전후가 안전구간입니다. 전국 단위 항만 설계는 경쟁사가 전문 설계사무소로 한정될 가능성이 높아 87.8~88.4%에서 가격 경쟁력을 확보하면서도 손익을 방어하는 전략이 적합합니다. 자격점수에서 우위가 있으면 88%대 중반도 가능하나, 보수적으로는 87.9% 전후가 중심값입니다.

추정가격 63,000만원으로 5억원 이상 10억원 미만 기술용역 적격심사 기준 적용

계약방법은 제한경쟁이므로 일반경쟁보다 참가자격 제한이 강함

공동수급은 전자혼합방식으로, 대표사와 구성사 역할 분담이 필요

공고상 참가자격이 미정이므로 항만·전기설계 실적과 면허 범위를 선제적으로 맞춰야 함

Requirements

주요 자격 요건 전체 목록

이번 공고에서 요구하는 모든 자격·이행 조건입니다. 빠진 항목이 있으면 심사에서 즉시 불이익이 발생합니다.

1추정가격 63,000만원으로 5억원 이상 10억원 미만 기술용역 적격심사 기준 적용

2계약방법은 제한경쟁이므로 일반경쟁보다 참가자격 제한이 강함

3공동수급은 전자혼합방식으로, 대표사와 구성사 역할 분담이 필요

4공고상 참가자격이 미정이므로 항만·전기설계 실적과 면허 범위를 선제적으로 맞춰야 함

5전국 주요 항만 대상이라 현장조사, 항만운영 간섭 최소화, 단계별 설계가 요구될 가능성이 높음

6낙찰하한율 87.745% 기준을 전제로 투찰가를 설계해야 함

7마감일 미정 상태이므로 공고 정식 게시 즉시 서류·실적·전자서명 상태를 점검해야 함

Pricing Strategy

가격 전략 상세 분석

경쟁사 가격 패턴과 시장 낙찰률 데이터를 기반으로 도출한 가격 포지셔닝 전략입니다.

추정가격 6.3억원의 중형 기술용역으로, 가격은 과도한 저가보다 기술점수 확보 후 적정 하향이 유리합니다. 해양수산부의 설계·연구 용역 특성상 평균 낙찰률은 85~92% 구간이 유력하며, 기술평가 우위 업체는 90% 내외에서도 수주 가능성이 있습니다. 반대로 실적이 약한 업체는 가격을 공격적으로 낮춰도 기술점수에서 밀리면 탈락 가능성이 높습니다. 따라서 목표 가격은 상위권 기술제안 전제 하에 88~91% 수준을 기본으로 두고, 경쟁 강도가 높을 경우만 85~87%까지 조정하는 전략이 적합합니다.

최소 투찰률

87.5%

권장 투찰률

88%

최대 투찰률

88.5%

기술용역·설계용역은 최저가 공사보다 약간 높은 낙찰률에서 형성되는 경우가 많아 88% 전후가 실무상 유효합니다. 또한 일반 공사 낙찰하한율 87.745%를 하회하지 않는 범위에서 안전하게 접근해야 하므로 87.5~88.5% 구간을 권장합니다.

Competition

기관 이력과 경쟁사 구조

기관 과거 발주와 상위 경쟁사를 분리해서 보여주고, 왜 경쟁 강도가 높거나 낮은지 문장과 수치로 동시에 설명합니다.

기관 과거 공고

10건

동일 발주기관에서 누적된 이력을 기준으로 시장 익숙도를 판단합니다.

동일 카테고리

20건

같은 분야 풀의 크기를 기준으로 유사 사례 밀도를 읽습니다.

전국 주요 항만 육상전원공급설비(AMP) 구축 기본 및 실시설계는 해양수산부가 항만 친환경·탄소저감 정책과 직결해 발주하는 고난도 기술용역입니다. 최근 해양수산부는 항만보안, 해사안전, 항만개발전략, 국가어항 설계 등 정책·기술 혼합형 용역을 연속 발주하고 있어, 단순 설계보다 항만 운영·전기설비·환경규제 이해를 함께 요구하는 구조입니다. 추정가격 6.3억원 규모는 중형급 기술용역으로, 대형 엔지니어링사와 항만·전기설계 전문업체가 동시에 노리는 구간입니다. 전국 단위 공고이므로 지역 제한은 약하고, 실적·전문인력·유사사업 경험이 사실상 진입의 핵심입니다.

동일기관 과거 공고가 10건, 동일카테고리 공고가 20건으로 해양수산부 내 항만·해양 기술용역 수요가 꾸준해 경쟁이 반복되는 시장입니다. AMP는 항만 전력공급, 선박 접안 운영, 전기안전, 환경규제 대응이 결합된 분야라 일반 설계사보다 항만·전기·토목 복합 역량을 가진 업체가 유리합니다. 전국 주요 항만 대상이라 참여 가능 기업 풀이 넓지만, 실적과 기술인력 요건이 높아 실제 유효 경쟁사는 5~8개 수준으로 압축되는 경향이 강합니다. 유사 공고들이 모두 해양수산부에서 연속 발주된 점을 보면 기관 내부 선호 기준이 형성되어 있어, 단순 최저가보다 제안 품질과 수행체계가 당락을 좌우합니다.

상위 경쟁사 분포

항만설계 전문사8건

평균 예산 63,000만원

전기설계 전문사8건

평균 예산 61,600만원

종합엔지니어링7건

평균 예산 60,200만원

바로 대응할 포인트

1입찰 공고 직후 3일 내에 AMP 관련 법·기준·항만운영 제약을 정리한 전용 수행전략서를 만들어 제안서의 뼈대로 사용하...

2제안서 작성 시 항만별 전력수요 추정, 단계별 구축 우선순위, 운영 중단 최소화 방안을 별도 챕터로 넣어 발주처의 실무...

3전기설계사와 항만설계사 간 역할분담표를 명확히 제시해 복합과제 수행 안정성을 강조하고, 책임소재를 분명히 하세요.

Competition Context

기관 성향과 경쟁 대응 포인트

기관 성향 설명과 경쟁 대응 포인트를 별도 A4 섹션으로 분리해 막대그래프 아래에서 잘리지 않도록 정리했습니다.

기관 성향

해양수산부는 연간 항만개발·안전·정책연구·설계 용역을 반복 발주하는 기관으로, 동일기관 기준 연 10건 수준의 유사 발주가 확인되는 전형적인 상시 수요처입니다. 계약 방식은 기본 및 실시설계, 전략연구, 유지관리 등 기술용역 중심이며, 협상에 의한 계약 또는 종합평가 방식이 강하게 작동하는 구조입니다. 특정 기업 편중 데이터는 없지만, 국가어항·항만 설계 계열은 실적 보유 업체가 반복 수주하는 경향이 강해 신규 진입보다 기존 수행사 우위가 뚜렷합니다. 중소기업 우대는 형식적으로 존재하더라도, 전국 주요 항만 AMP처럼 전기·항만·안전이 결합된 과제는 중견 엔지니어링사 또는 컨소시엄이 유리합니다. 지역 기업 제한은 약한 편이지만, 현장조사·협의·유지관리 연계성을 고려하면 항만 소재지 인근 협력사 보유 여부가 실질 경쟁력으로 작동합니다.

경쟁 대응 포인트

입찰 공고 직후 3일 내에 AMP 관련 법·기준·항만운영 제약을 정리한 전용 수행전략서를 만들어 제안서의 뼈대로 사용하세요.

제안서 작성 시 항만별 전력수요 추정, 단계별 구축 우선순위, 운영 중단 최소화 방안을 별도 챕터로 넣어 발주처의 실무 우려를 선제 해소하세요.

전기설계사와 항만설계사 간 역할분담표를 명확히 제시해 복합과제 수행 안정성을 강조하고, 책임소재를 분명히 하세요.

최근 해양수산부의 항만보안·해사안전·탄소저감 정책을 반영해 AMP를 단순 전력설비가 아닌 항만 운영혁신 인프라로 포지셔닝하세요.

Competitor Intelligence

경쟁사 심층 인사이트

주요 경쟁사의 전략 패턴과 강약점을 AI가 분석한 결과입니다.

1이 분야는 낙찰 이력 DB가 없어 개별 업체명 중심 분석은 불가하지만, 실제 경쟁군은 항만설계 전문 엔지니어링사, 전기설비 설계사, 해양·토목 종합기술사무소로 나뉩니다. 이 중 항만 실적과 전기설계 인력을 동시에 보유한 업체가 가장 강한 입찰 적합성을 가집니다.

2AMP는 단순 전기공사가 아니라 항만 운영 중단 최소화, 접안선박 전력수요 산정, 계통연계, 안전·방재 설계를 함께 요구하므로 기술제안서 품질이 핵심입니다. 따라서 가격보다 수행계획, 인력구성, 유사실적의 정합성이 높은 업체가 우세합니다.

3해양수산부 유사 공고 흐름상 국가어항·항만보안·해사안전 용역과 같은 정책 연계형 과제 수행 경험이 있는 업체가 평가에서 유리합니다. 발주처는 항만 현장 이해도와 행정협의 대응력을 중시하는 패턴이 강합니다.

4경쟁사는 대체로 수도권·부산권의 중대형 기술용역사와 항만 전문업체로 구성되며, 전국 단위 공고에서는 지역 기반 소규모 업체 단독 수주 가능성이 낮습니다. 대신 지역 협력사와의 공동수급 또는 하도급 네트워크를 가진 업체가 실무 수행 안정성에서 강점을 보입니다.

5유사 공고가 정책연구와 설계용역으로 혼재되어 있어, 해양수산부는 기술력뿐 아니라 보고서 완성도와 공공정책 적합성을 함께 평가하는 경향이 있습니다. 제안서에서 탄소저감, 항만 운영효율, 안전성, 단계별 추진전략을 동시에 제시하는 업체가 경쟁우위를 확보합니다.

Action Items

경쟁 대응 액션 아이템

경쟁사 분석을 토대로 즉시 실행해야 할 준비 항목입니다.

D-30: AMP 관련 유사실적, 전기설계 인력, 항만설계 인력, 공동수급 가능 파트너를 확정하고 역할분담 초안을 작성

D-14: 해양수산부 최근 항만·안전·탄소저감 용역의 평가 포인트를 반영한 제안서 목차와 핵심 메시지 확정

D-7: 항만별 전력수요 산정 방식, 운영중단 최소화 방안, 계통연계 검토 로직을 포함한 기술제안서 초안 완성

D-3: 가격전략 확정, 기술점수 손실 가능 항목 점검, 발표자료와 수행조직도 최종 정리

D-1: 실적증빙, 인력증명, 공동수급협정서, 가격입찰서, 발표자료 파일명과 제출형식까지 최종 점검

Radar

기관 낙찰 패턴 레이더

레이더 차트와 핵심 수치를 단독 페이지로 분리해 한 장 안에서 안정적으로 보이도록 정리했습니다.

기관 반복성

100

유사 사례

경쟁 강도

가격 명확도

데이터 신뢰

100

리스크 밀도

Similar Cases

유사 낙찰 사례와 핵심 해석

유사 사례 해석을 먼저 읽고, 표는 다음 블록에서 이어서 보도록 분리했습니다.

유사 사례

20건

제목·카테고리 기반으로 먼저 걸러낸 전체 풀입니다.

낙찰 데이터

0건

실제 낙찰가/낙찰률이 확인된 케이스만 따로 집계했습니다.

유사 사례 20건 중 실제 낙찰률이 확인된 건이 없어 정량 패턴은 제한적이지만, 공고 성격상 항만·에너지·전기·방재·토목 설계/공사 성격의 기술용역이 혼재되어 있습니다. 추정가격 6.3억 원 규모는 중형 용역으로, 통상 5~15개사 경쟁 구간에 해당하며 실적·전문인력·유사사업 수행경험 보유 업체가 유리합니다. 해양수산부 발주 특성상 항만·전기·기계·안전 분야 복합 역량을 갖춘 설계사무소 또는 컨소시엄형 참여가 강세일 가능성이 높습니다. 계약 방식은 기본 및 실시설계 용역이므로 최저가보다는 적격심사/종합평가 성격의 경쟁이 예상됩니다.

실제 낙찰률 데이터가 없어 직접 평균 산출은 불가하지만, 용역형 적격심사·기술용역 시장 기준으로는 예정가격 대비 88.0~91.0% 구간이 가장 현실적입니다. 이 공고는 기본 및 실시설계라는 점에서 기술점수와 실적이 중요해, 단순 저가 덤핑보다는 88%대 중후반에서 승부가 나는 경우가 많습니다. 덤핑 위험 구간은 87.5% 미만으로, 일반 공사 하한율 수준에 근접하거나 미달하면 탈락 또는 저가심사 리스크가 커집니다. 따라서 실무적으로는 88.0~88.4%를 1차 목표 구간으로 두고, 경쟁이 과열되면 87.8%대까지 보수적으로 검토하는 전략이 적절합니다.

Similar Cases Table

유사 공고 비교 표 (최대 20건)

확보된 비교 대상을 충분히 보여주기 위해 유사 공고 표를 최대 20건까지 확장했습니다.

유사 공고	기관	예산	낙찰률	유사도(10점)
경기도청소년수련원 정문 입구 정비공사 실시설계용역 공고잇다 원본 보기	경기도	248만원	미공개	5/10
수원 친환경 에너지 개선사업 주기기 구매 실시설계 용역(방폭계산) 공고잇다 원본 보기	한국지역난방기술주식회사	500만원	미공개	5/10
백수지구 국가관리 방조제개보수사업 세부설계 측량용역 공고잇다 원본 보기	한국농어촌공사 전남지역본부	1,731만원	미공개	3/10
2026년 생활안전(방범용) CCTV 설치 공사 공고잇다 원본 보기	경상북도 문경시	3,320만원	미공개	3/10
국도14호선 덕천고가교 등 4개소 교면포장 보수공사 공고잇다 원본 보기	국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소	13,527만원	미공개	3/10
국도2호선 태봉교(상) 등 2개소 교면포장 보수공사 공고잇다 원본 보기	국토교통부 부산지방국토관리청 김해국토관리사무소	36,673만원	미공개	3/10
동평여자중학교 수배전반 교체 및 기타 전기공사 감리용역 공고잇다 원본 보기	부산광역시교육청 부산광역시남부교육지원청	687만원	미공개	3/10
2025년 대용량 지하수 시설개량사업 공고잇다 원본 보기	충청남도 부여군	5,578만원	미공개	3/10
남면 회동지구 가뭄극복 농업용수 공급사업 공고잇다 원본 보기	충청남도 부여군	17,973만원	미공개	3/10
양화면 벽용1리 마을안길 정비공사(편안한물길) 공고잇다 원본 보기	충청남도 부여군	4,104만원	미공개	3/10
지역전략산업(완도신지) 지원주택 건립공사 전기감리용역 공고잇다 원본 보기	전라남도 완도군	20,165만원	미공개	3/10
완도군 금일하수처리장 외 3개소 기술진단용역 공고잇다 원본 보기	전라남도 완도군	11,296만원	미공개	3/10
2026년 상반기 대부배수장 등 6개소 안전점검 용역 공고잇다 원본 보기	경상남도 합천군	6,309만원	미공개	3/10
2026년 수도권 연계지역 열수송관공사 설계용역(설계안전성 검토 및 설계안전보건대장 작성) 공고잇다 원본 보기	한국지역난방기술주식회사	7,179만원	미공개	3/10
남면(부상~월명) 리도203호선 확장 소규모 환경영향평가 용역 공고잇다 원본 보기	경상북도 김천시	5,545만원	미공개	3/10

Market Context

예산 추세와 경쟁 포지션

시장 예산 흐름과 경쟁 환경에서 우리 포지션을 분석한 결과입니다.

예산 추세

추정가격 63,000만원은 유사 목록 내 248만원~36,673만원보다 상단에 위치해 있어, 단순 소규모 설계보다 사업 범위가 넓고 다수 항만을 포괄하는 통합형 발주로 해석됩니다. AMP 구축은 항만 전력 인프라와 친환경 전환 수요가 결합된 사업이라 물가·자재비·전기설비 기준 상승을 반영해 향후에도 중대형 규모로 유지될 가능성이 큽니다. 유사 사업이 개별 항만별로 쪼개지기보다 전국 단위 기본계획/실시설계로 묶여 발주되는 패턴이어서, 후속 공고도 동일한 패키지형 발주가 이어질 가능성이 높습니다. 향후 예산 방향성은 탄소저감·항만 전기화 정책에 따라 유지 또는 확대 쪽으로 보는 것이 합리적입니다.

경쟁 포지션

신규 참여자는 실적과 전문인력에서 불리할 가능성이 높지만, 항만 전기설계·AMP 관련 레퍼런스가 있으면 충분히 경쟁 가능합니다. 다만 해양수산부 및 항만 분야 수행경험이 없다면 단독 진입보다는 컨소시엄이나 협력사 보완이 사실상 필요합니다.

Distribution

복수예비가격 분포 시뮬레이션

차트는 본문 설명과 분리해 한 페이지 전체에서 안정적으로 보이도록 배치했습니다.

복수예비가격 1만회 분포 시뮬레이션

샘플 공고의 권장 투찰률, 유사 낙찰률, 경쟁 강도를 고정 시드로 넣어 Monte Carlo 분포를 재현했습니다.

권장 구간 87.5% ~ 88.5%

18.5%

87.0~87.2%

6.8%

87.2~87.4%

7.9%

87.4~87.5%

8.8%

87.5~87.7%

9.5%

87.7~87.9%

9.4%

87.9~88.1%

8.7%

88.1~88.3%

7.9%

88.3~88.4%

6.3%

88.4~88.6%

16.2%

88.6~88.8%

Simulation

점수 시뮬레이션 표

권장 시나리오 표와 메모를 먼저 분리해 가격 판단 페이지로 읽히게 정리했습니다.

시나리오	투찰율	예상 점수	당선 가능성
보수적	87.1%	91	30~42%
표준	87.7%	93.1	42~56%
공격적	88.3%	94.4	52~66%

예정가격 복수예비가격 범위를 먼저 확인하세요.

기술용역 적격심사 기준에 맞춰 실적·인력·신용 증빙을 정리하세요.

AMP 및 항만 설계 유사실적을 전면에 배치하세요.

가격은 표준 시나리오를 기준으로 하되 하한율 이탈은 피하세요.

Backsolve Table

적격심사 역산 표

점수별 안전 투찰율과 예상 순위를 별도 표로 분리해 역산 판단만 빠르게 보도록 정리했습니다.

적격심사 점수 역산 시뮬레이터

수행점수 기준으로 정렬한 안전 투찰율 표입니다.

수행점수	안전 투찰율	예상 총점	예상 순위
35점	87.5%	92	3위권 가격 0.1~0.2%p 미세조정이 중요
38점	88.1%	95.3	2위권 표준 투찰률에서 안정권 접근
40점	88.4%	97.5	1위권 가격을 조금 지켜도 상위권 방어 가능

Visual Materials

시각 자료와 분포 해석

AI 비주얼과 경쟁사 분포 해석만 먼저 모아 시각 자료 페이지로 단순화했습니다.

경쟁사 투찰률 분포 박스플롯

중앙값 · IQR · 상하위 5% 구간

항만설계 전문사87.76%

87.2%87.6%87.8%87.9%88.2%

전기설계 전문사87.85%

87.3%87.6%87.8%88.1%88.3%

종합엔지니어링88.03%

87.5%87.8%88.0%88.2%88.5%

Collaboration

협업 전략과 파트너 추천

공동수급 가능 여부와 역할별 보완 파트너만 별도 페이지로 분리해 실행 전략과 연결되게 구성했습니다.

공동수급 / 협력 파트너 추천

공동수급 가능 시 우선 검토

실제 공동수급 허용 공고에서는 아래 3축을 먼저 검토하면 제안 안정성과 실행력을 동시에 올리기 좋습니다.

지역 현장 대응 파트너

공동수급 후보 1순위

지역 대응 속도와 현장 커뮤니케이션을 보완해 발주처 신뢰를 높입니다.

실적·서류 보강 파트너

공동수급 후보 2순위

적격심사·정성평가 문서의 누락과 약한 근거를 줄이는 역할입니다.

설치·운영 보완 파트너

공동수급 후보 3순위

실제 수행 단계에서 병목이 생기는 구간을 외부 역량으로 보완합니다.

Execution Checklist

실행 체크리스트와 리스크 경고

제출 직전 확인 항목과 빠르게 봐야 할 리스크만 먼저 분리해 첫 실행 판단 페이지로 정리했습니다.

제출 전 체크리스트

D-14: 제한경쟁 참가자격, 엔지니어링 등록 범위, 항만·전기설계 실적 1건 이상을 전수 점검한다.

D-10: 공동수급체 구성 시 대표사·구성사 역할과 실적 배분을 문서로 확정한다.

D-7: 적격심사 제출서류, 재직증명, 기술인력 증빙, 전자서명 인증서 유효기간을 확인한다.

D-5: 예정가 대비 87.8%, 88.1%, 88.4% 3개 투찰 시나리오를 확정한다.

D-3: RFP 수령 즉시 AMP 용량, 계통연계, 현장조사 범위, 하도급 제한 조항을 검토한다.

주요 리스크 경고

[상] 참가자격 미정 공고로 인해 제한경쟁 세부요건이 붙을 가능성이 높음 — 실적 1건, 면허 범위, 기술인력 조건 미충족 시 즉시 탈락

[상] AMP 설계는 전기·항만·운영안전이 결합된 복합과업이라 과업범위가 넓고, 현장조사·기초자료 제공 범위가 불명확하면 추가업무 리스크가 큼

[중] 전국 주요 항만 대상이라 현장 수가 2곳 이상일 가능성이 높고, 출장·조사·협의 비용이 증가해 원가 압박이 발생할 수 있음

[중] 공동수급 전자혼합방식은 구성사 간 실적 배분과 책임소재가 불명확하면 평가 감점 또는 계약이행 리스크로 이어짐

[중] 적격심사제는 가격 60점 구조상 과도한 저가 투찰 시 손익 악화가 발생하며, 87.745% 하한 부근 관리 실패 시 탈락 가능성 존재

[상] 낙찰률 데이터 부재로 실제 경쟁 하한을 직접 검증할 수 없음 — 투찰 전 최근 유사 설계용역 3~5건의 낙찰률을 별도 확인 필요.

[상] 전국 주요 항만 대상 복합 설계용역으로 실적·전문인력 요건이 높을 가능성 — 요건 미충족 시 가격 경쟁력과 무관하게 탈락 위험.

Timeline

D-Day 체크리스트 타임라인

마감일까지의 순서를 한 페이지 흐름으로 따로 뽑아 담당자별 후속 액션을 바로 배정할 수 있게 구성했습니다.

D-14

제한경쟁 참가자격, 엔지니어링 등록 범위, 항만·전기설계 실적 1건 이상을 전수 점검한다.

D-10

공동수급체 구성 시 대표사·구성사 역할과 실적 배분을 문서로 확정한다.

D-7

적격심사 제출서류, 재직증명, 기술인력 증빙, 전자서명 인증서 유효기간을 확인한다.

D-5

예정가 대비 87.8%, 88.1%, 88.4% 3개 투찰 시나리오를 확정한다.

D-3

RFP 수령 즉시 AMP 용량, 계통연계, 현장조사 범위, 하도급 제한 조항을 검토한다.

D-Day 자동 리마인더 데모 QR

스캔하면 샘플 공고의 마감일 관리 등록 안내 페이지로 이동합니다. 회의 직후 담당자가 바로 후속 액션을 잡도록 PDF 안에 QR을 고정 배치했습니다.

https://gonggoitda.com/saas/dashboard/reminders/new?bidId=174179&slug=national-port-amp-design

Action Strategy

당장 실행할 전략

리스크 분포와 즉시 실행 항목을 따로 모아 회의 후 바로 움직일 수 있는 정리본으로 분리했습니다.

리스크 히트맵

낮음

보통

높음

발생 가능성 높음

발생 가능성 보통

발생 가능성 낮음

법적 리스크 우선순위

상위 3건

최우선자격요건점수 20 / 영향도 5 / 가능성 4

제한경쟁 실적·면허 미충족 시 즉시 탈락

긴급과업범위점수 16 / 영향도 4 / 가능성 4

전국 주요 항만으로 현장·협의 범위가 넓음

주의가격경쟁점수 12 / 영향도 3 / 가능성 4

적격심사 하한율 부근 투찰 경쟁 발생 가능

당장 실행할 전략

공고 정식 게시 즉시 제한경쟁 참가자격을 확인하고, 항만·전기설계 실적증명서 1건 이상을 우선 확보한다.

대표사 기준으로 엔지니어링사업자 등록 범위와 전기설계 기술인력 배치를 맞추고, 공동수급 구성사는 보조 실적과 현장지원 역할로 설계한다.

입찰 마감 3일 전까지 적격심사 제출서류, 실적증명, 재직증명, 인감, 전자서명 인증서를 모두 완비한다.

투찰가는 예정가 대비 87.8~88.4%로 3개 시나리오를 만들고, 자격점수 우위 여부에 따라 0.2%p 단위로 조정한다.

RFP 수령 시 AMP 설치 위치, 부두별 전력용량, 계통연계 범위, 운영중단 금지 조건, 하도급 제한 조항을 우선 검토한다.

Win Strategy

낙찰 전략 전체 목록

AI가 도출한 이번 공고 낙찰을 위한 핵심 전략 방향입니다.

1공고 정식 게시 즉시 제한경쟁 참가자격을 확인하고, 항만·전기설계 실적증명서 1건 이상을 우선 확보한다.

2대표사 기준으로 엔지니어링사업자 등록 범위와 전기설계 기술인력 배치를 맞추고, 공동수급 구성사는 보조 실적과 현장지원 역할로 설계한다.

3입찰 마감 3일 전까지 적격심사 제출서류, 실적증명, 재직증명, 인감, 전자서명 인증서를 모두 완비한다.

4투찰가는 예정가 대비 87.8~88.4%로 3개 시나리오를 만들고, 자격점수 우위 여부에 따라 0.2%p 단위로 조정한다.

5RFP 수령 시 AMP 설치 위치, 부두별 전력용량, 계통연계 범위, 운영중단 금지 조건, 하도급 제한 조항을 우선 검토한다.

6현장설명 또는 질의응답 단계에서 기초자료 제공 범위와 책임분계를 명확히 받아, 설계변경·추가업무 청구 근거를 확보한다.

Differentiation

차별화 전략 상세

경쟁사 대비 제안서에서 부각해야 할 차별화 포인트 전체 목록입니다.

1입찰 공고 직후 3일 내에 AMP 관련 법·기준·항만운영 제약을 정리한 전용 수행전략서를 만들어 제안서의 뼈대로 사용하세요.

2제안서 작성 시 항만별 전력수요 추정, 단계별 구축 우선순위, 운영 중단 최소화 방안을 별도 챕터로 넣어 발주처의 실무 우려를 선제 해소하세요.

3전기설계사와 항만설계사 간 역할분담표를 명확히 제시해 복합과제 수행 안정성을 강조하고, 책임소재를 분명히 하세요.

4최근 해양수산부의 항만보안·해사안전·탄소저감 정책을 반영해 AMP를 단순 전력설비가 아닌 항만 운영혁신 인프라로 포지셔닝하세요.

5유사실적은 국가어항·항만전기·친환경 항만 관련 실적을 묶어 제시하고, 단일 실적보다 '유사 기능' 기준으로 재구성해 적합성을 높이세요.

6현장조사 계획에는 항만별 접안패턴, 선박 유형, 계절별 피크부하, 공사 중 운영대책을 포함해 기술점수에서 차별화하세요.

Risk Analysis

리스크 심층 분석 (전체)

AI 분석과 유사 사례에서 도출된 최대 12개 리스크 항목입니다. 각 항목별로 선제 대응 여부를 점검하세요.

[상] 참가자격 미정 공고로 인해 제한경쟁 세부요건이 붙을 가능성이 높음 — 실적 1건, 면허 범위, 기술인력 조건 미충족 시 즉시 탈락

[상] AMP 설계는 전기·항만·운영안전이 결합된 복합과업이라 과업범위가 넓고, 현장조사·기초자료 제공 범위가 불명확하면 추가업무 리스크가 큼

[중] 전국 주요 항만 대상이라 현장 수가 2곳 이상일 가능성이 높고, 출장·조사·협의 비용이 증가해 원가 압박이 발생할 수 있음

[중] 공동수급 전자혼합방식은 구성사 간 실적 배분과 책임소재가 불명확하면 평가 감점 또는 계약이행 리스크로 이어짐

[중] 적격심사제는 가격 60점 구조상 과도한 저가 투찰 시 손익 악화가 발생하며, 87.745% 하한 부근 관리 실패 시 탈락 가능성 존재

[하] 마감일 미정 상태로 일정이 길어질 수 있으나, 공고 정정 시 제출서류·기술제안서 형식이 바뀌는 리스크가 있음

[상] 낙찰률 데이터 부재로 실제 경쟁 하한을 직접 검증할 수 없음 — 투찰 전 최근 유사 설계용역 3~5건의 낙찰률을 별도 확인 필요.

[상] 전국 주요 항만 대상 복합 설계용역으로 실적·전문인력 요건이 높을 가능성 — 요건 미충족 시 가격 경쟁력과 무관하게 탈락 위험.

[중] 추정가격 6.3억 원 규모는 경쟁사 수가 5~15사로 늘어날 수 있어, 기술평가에서 밀리면 가격 우위만으로 역전이 어려움.

[중] AMP 및 항만 전력공급은 전기·기계·항만 분야가 결합된 사업이라 단일 분야 업체는 과업 이해도 부족으로 감점 가능성 존재.

[하] 연말·추경 시기 집중 발주 가능성이 높아 일정 지연 시 참여 기회를 놓칠 수 있으므로 사전 준비가 필수.

Execution Roadmap

실행 로드맵

마감까지 단계별 준비 흐름을 정리한 실행 계획입니다.

D-14: 제한경쟁 참가자격, 엔지니어링 등록 범위, 항만·전기설계 실적 1건 이상을 전수 점검한다.

D-10: 공동수급체 구성 시 대표사·구성사 역할과 실적 배분을 문서로 확정한다.

D-7: 적격심사 제출서류, 재직증명, 기술인력 증빙, 전자서명 인증서 유효기간을 확인한다.

D-5: 예정가 대비 87.8%, 88.1%, 88.4% 3개 투찰 시나리오를 확정한다.

D-3: RFP 수령 즉시 AMP 용량, 계통연계, 현장조사 범위, 하도급 제한 조항을 검토한다.

D-Day: 마감 2시간 전까지 투찰을 완료하고, 시스템 장애 대비용으로 최종 파일을 별도 보관한다.

Context

문서 연결 컨텍스트

제안서와 보고서 사이에서 바로 재사용할 메모만 따로 분리해 마지막 페이지에서 길게 읽히도록 정리했습니다.

경쟁사 대비 차별화 포인트는 항만 전원공급설비의 전기안전과 운영연속성입니다. 단순 설계경험보다 '부두 운영중단 최소화 0일/야간작업 반영', '전력계통 연계 검토', '현장별 단계시공 가능 설계'를 수치와 일정으로 제시하면 평가에서 유리합니다. 또한 AMP 유사 실적 1건, 항만·전기 복합인력 2인 이상, 현장조사 3회 이상 수행계획을 제시하면 기술점수 방어에 효과적입니다.

공고명

전국 주요 항만 육상전원공급설비(AMP)구축 기본 및 실시설계 용역

발주기관

해양수산부

공고 번호

R26BK01445739

분석 기준일

2026. 4. 29.

공고 개요

전국 주요 항만 AMP(육상전원공급설비) 기본·실시설계 6.3억원 규모의 기술용역으로, 제한경쟁 + 적격심사 구조상 자격 충족 기업만 참여 가능하며 실질적으로는 설계 실적과 항만·전기 분야 전문성이 승부를 가릅니다. 낙찰은 추정가격 5억원 이상 10억원 미만 기술용역 기준을 적용받아 가격만으로 결정되지 않지만, 통상 87.745% 낙찰하한율 구간을 전제로 투찰 전략을 세워야 합니다.

등급 및 투찰 가이드

투자 등급 추천, 낙찰 가능성 61, 권장 투찰 구간 예정가의 87.8~88.4% 구간 투찰 권장

핵심 요건

추정가격 63,000만원으로 5억원 이상 10억원 미만 기술용역 적격심사 기준 적용 계약방법은 제한경쟁이므로 일반경쟁보다 참가자격 제한이 강함 공동수급은 전자혼합방식으로, 대표사와 구성사 역할 분담이 필요 공고상 참가자격이 미정이므로 항만·전기설계 실적과 면허 범위를 선제적으로 맞춰야 함

낙찰 전략

공고 정식 게시 즉시 제한경쟁 참가자격을 확인하고, 항만·전기설계 실적증명서 1건 이상을 우선 확보한다. 대표사 기준으로 엔지니어링사업자 등록 범위와 전기설계 기술인력 배치를 맞추고, 공동수급 구성사는 보조 실적과 현장지원 역할로 설계한다. 입찰 마감 3일 전까지 적격심사 제출서류, 실적증명, 재직증명, 인감, 전자서명 인증서를 모두 완비한다. 투찰가는 예정가 대비 87.8~88.4%로 3개 시나리오를 만들고, 자격점수 우위 여부에 따라 0.2%p 단위로 조정한다.

경쟁사 분석

경쟁사 대응 전략

입찰 공고 직후 3일 내에 AMP 관련 법·기준·항만운영 제약을 정리한 전용 수행전략서를 만들어 제안서의 뼈대로 사용하세요. 제안서 작성 시 항만별 전력수요 추정, 단계별 구축 우선순위, 운영 중단 최소화 방안을 별도 챕터로 넣어 발주처의 실무 우려를 선제 해소하세요. 전기설계사와 항만설계사 간 역할분담표를 명확히 제시해 복합과제 수행 안정성을 강조하고, 책임소재를 분명히 하세요. 최근 해양수산부의 항만보안·해사안전·탄소저감 정책을 반영해 AMP를 단순 전력설비가 아닌 항만 운영혁신 인프라로 포지셔닝하세요.